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现在国家大力支持新能源汽车产业发展，而充电桩数量及分布也会是制约其发展的因素。高速服务区的充电桩普及程度更是决定新能源电车能否跑远途的关键，进而影响人们对新能源电车的看法，最终会影响新能源汽车产业的发展。
   目前，我省粤西地区的高速服务区的充电桩建设实在太落后。不是少，而是有些地方根本没有！比如广州到茂名，有两条高速（汕湛高速，沈海高速）。其中汕湛高速，在云浮新城服务区与茂名之间300多公里却一个充电桩都没有！而沈海高速，仅阳西服务区和雅瑶服务单侧有桩，而且数量非常少！甚至是交流慢充！
     这两条高速的充电桩分布和数量都非常不合理。不利于我省新能源汽车产业发展。我知道我省有2016-2020年充电桩建设规划，但还是希望政府部门优先加急建设如下地方的充电桩以解燃眉之急。
    1.汕湛高速：阳春服务区，建设双侧快速直流充电桩
    2.沈海高速：阳江服务区，梁金山服务区，建设双侧快速直流充电桩

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各位网友：

　　近日，有网友留言反映我省粤西地区高速服务区的充电桩建设太落后。根据领导批示，省交通运输厅对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。

　　专此回复。

广东省人民政府办公厅

2019年2月27日

省交通运输厅回复意见：

　　根据《广东省交通运输厅关于印发<广东省高速公路充电基础设施规划建设方案（2018-2020年）>的通知》（粤交规〔2018〕355号）要求，到2020年，我省将基本建成保障充分、及时高效的高速公路城际充电服务网络，实现京港澳、沈海、长深、广昆高速等国高干线“全贯通”，珠三角地区高速公路服务区充电设施“全覆盖”。您反映的阳春服务区、阳江服务区、梁金山服务均已列入《广东省高速公路充电基础设施规划建设方案（2018-2020年）》，将于2020年底前完成充电设施建设，具体建成时间以南方电网、省交通集团发布的信息为准。

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