各位网友：

　　近日，有网友留言反映虎门轮渡停运导致通勤交通不便的问题。根据领导批示，省交通运输厅对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。

　　专此回复。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　广东省人民政府办公厅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年6月14日

省交通运输厅回复意见：

　　近年来，虎门渡口作为连接珠江两岸交通枢纽的功能逐步弱化，且航道日趋复杂、渡船日益老旧，为防范重大安全事故发生，保障人民群众生命财产安全，经南沙区政府批准，虎门渡口自2019年5月25日18:30起停止渡运。此后主要通勤方式：一是自5月21日起，开通南沙蕉门公交总站至东莞虎门中心区客运站公交直达快线，发车时间每天6：30—18：00，每半小时一班，一小时直达，票价13元；二是广深港高铁设置庆盛站（南沙）和虎门站，两站区间运行时间9分钟，票价14.5元；三是2019年4月2日南沙大桥建成通车后，虎门大桥交通压力得到缓解，大大提升了珠江两岸公路通勤效率。下一步，南沙区计划新开南沙至东莞客运班线，经南沙大桥往返，具体时间及站点以交通部门发布为准。

　　根据中共中央国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》部署，我省正在全力推进大湾区综合交通体系建设，一是加快跨珠江口通道建设，在现有过江通道基础上，大力推进深中通道等项目建设，加快完善大湾区高速公路路网。二是进一步完善轨道交通建设和规划，作为珠江三角城际轨道交通网主轴线之一的穗莞深城际铁路线已处于建设尾声，有望实现本年度通车运营；根据《东莞市轨道交通网络规划（2035）》，未来东莞与广州将有5条地铁线路实现接驳。三是推进城际客运公交化运营，推广“一票式”联程和“一卡通”服务。