力哥123
2021-04-26
关于广州市小汽车摇号建议
咨询内容
尊敬的各位领导： 广州市实行机动车摇号政策已经多年，我本人也参与很久，很多人与我一样，对于燃油车久摇不中，有的已经五六年了还不中，但有些人第一次就中了，个人有感觉摇号政策不公平，有些建议供参考！ 1.要实行家庭为单位摇号，有些家庭已经有车，或者家里某位成员已经有车了，现行政策居然可以还继续摇号，感觉不公平！ 2.有钱人上外地牌但买了两个车，由于实行开四停四，对别人不影响，这样的家庭现行政策也可以参与摇号，不公平！ 3.国家提倡电动车，但现有电动车确实技术不成熟，对于已经有燃油车的，应该要么不能参与摇号，要么只能摇新能源车，现行政策不合理！ 4.现行的政策参与摇号门槛很低，基本上广州户籍的和非广州户籍的没差别，有些人只是临时这边待几年，但我们是安家落户这里的，却也要跟他们一样摇号，建议大幅度增加本地人摇号概率或直接给号！ 5.摇号多年的和刚参加不久的概率实际感受几乎没有！
答复内容
各位网友：
近日，有网友留言提出关于广州市小汽车摇号问题的相关建议，广州市交通运输局对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我市工作的关心和支持。
专此回复。
广州市人民政府门户网站
2021年4月27日
广州市交通运输局回复：
您好，您反映的情况收悉，现将相关情况答复如下：现阶段，市民除通过摇号、竞价获得普通燃油车指标以外，均可选择直接申领新能源车指标或中签率高的节能车指标，满足拥车需求。
关于以家庭为单位配置指标方面，考虑到目前我市每个家庭成员获取指标途径多样，而车辆登记、税费缴纳、保险购买等均与个人对应，法律没有对“家庭”作明确的界定，在实际操作中自行定义容易引发争议和“家庭”与“非家庭”的公平性等问题，并且家庭关系信息审核难度较大，有关措施仍需进一步研究。
关于摇号的资格要求方面，个人名下持有本市登记中小客车的，均不能参加增量指标摇号和竞价；非本市籍人员申请增量指标的条件比本市户籍人员严格，须满足三年累计缴纳24个月的职工医保和持有本市居住证等要求。
关于摇号中签率的方面，为更好地平衡指标摇号的公平和效率，我市已于2020年1月起实施以阶梯摇号方式配置个人中小客车指标措施，指标摇号中签率将随着参与摇号次数的增加而提高，“久摇不中”市民最高可享受4倍基准中签率。