各位网友：

　　近日，有网友留言反映深圳地铁个别站点设计不合理，购物公园站与车公庙站出入口不互通，且地铁里均是商业广告，建议增加公益广告的投放。根据领导批示，深圳市政府对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。

　　专此回复。

广东省人民政府办公厅

2018年8月17日

深圳市政府回复意见：

　　关于购物公园站G出入口须进站才能到达其它出入口问题。经核查，购物公园站为地铁1、3号线的换乘站，受建设条件及周边道路制约，只能采用L形换乘设计。为避免换乘乘客频繁进出检票闸机，购物公园站的L形两边设置为连续不间断的付费区（即付费后进入的区域）。因此，从G出入口进入的乘客想通过车站到达对侧角部街区必须经过付费区（即先进站后出站）或通过稍远端的出入口进站绕过付费区。下来，地铁集团将研究优化乘客进出站手续，方便居民通行。

　　关于车公庙枢纽无法通过A、B出入口到达其它出入口问题。车公庙枢纽为地铁1、7、9、11号线四线换乘站，共设有11个出入口，位于深南大道与香蜜湖路交叉路口的四个象限内。受地块条件限制，A、B出入口须经在建的汇通大厦地下室到达F出入口。为保证乘客安全和换乘需求，目前从A、B出入口到达F出入口暂采用限时通过付费区的方式（即先付费进入付费区，15分钟内出付费区，再去服务中心退费）。待2019年汇通大厦建成后，A、B出入口可通过非付费通道到达F出入口。

　　关于地铁车站内公益广告投放问题。目前，深圳地铁车站内投放的公益广告占广告总量的15%以上，高于同行水平。其中，涉及运营服务、安全文明乘车的宣传内容长期在全线网各个车站广告灯箱、乘客资讯系统等媒体上发布。

　　下来，市轨道办将督促地铁集团优化地铁站点出入口布局、完善标示标线、加强公益广告管理，不断提升地铁建设运营水平，为乘客提供更加优质的服务。